哈瑪星是由日文「濱線」(Hamasen)轉音而來，指的是濱海的鐵路幹線。原本只是海埔地的哈瑪星，在20世紀初期，日人從此地沿壽山山麓，建築打狗(高雄)至臺南這段鐵路。1908年填海造陸以後，在海埔新生地上，建設起棋盤式規劃的嶄新市街，以及現代化的新濱碼頭與新濱鐵路，稱為新濱町。Hamasen就是當時從1900年打狗停車場到岸邊碼頭倉庫的濱海鐵路。1920年代後，位處鐵路及港口轉運總樞紐的哈瑪星，不僅漁業發達，也是當時政治及經濟的中心。
現今的哈瑪星，經高雄市政府積極推動舊街區改造，為古蹟保存活化作努力後，哈瑪星這些曾在舊時光裡各具特色的歷史建物、珍貴文化資產，開始它們於新世代的意義。
讓我們一起沿著時光鐵道的軌跡，一起探訪這張既古老卻又新鮮的藏寶圖吧！
步出捷運西子灣站，搭乘橘1公車，延途看看純樸的街景和"認路"！
經過10幾分鐘車程時間(車速不快啦)後，來到國立中山大學校門口，山海景一起映入眼簾，視野遼闊 。要不是高高聳立的門樓，土包我以為來到哪個海濱公園了
在抵達中山大學入口處右方的山坡，有一個白色「之」字型的階梯，在一片綠意中顯得特別鮮明，拾級而上，領事館官邸就在上方。
借網友的圖↗ 
傳說在康熙廿三年（1684年），一艘自中國大陸而來的漁船，在西子灣沉沒，十八位船員最後脫險在西子灣岸上登陸並開墾，但卻被臺灣鳳山縣官吏誤為海賊，集體格殺。之後鄉民收殮他們的遺體加以安葬，並建蓋此廟。
旁邊就是【打狗英國領事館官邸】囉！當天大部分是中國、香港的旅客，偶爾混入隊伍聽解說，時而又閃避他們取景；還好有他們，才不那麼顯得行單影隻。
打狗英國領事官邸的建築為後文藝復興時代巴洛克式建築風格，包括花欄石雕及圓拱設計，原設計者為英國人，使用尺寸皆為英制單位。雖然建築物設計者為英國人，但建築工匠是聘自中國大陸，而建築用的紅磚則從廈門運來，竹節狀的落水管是清末洋樓的特色。
建於1865年，是外國人在台興建的第一棟洋樓。有美麗的拱式廊，極具英式建築特色。
1985年後，打狗英國領事官邸方才開始進行修復。1987年中華民國內政部公告打狗英國領事館（實為打狗英國領事官邸）為二級古蹟，並闢為高雄史蹟文物館。
進入室內參觀「東方想像—大航海時代香料與地圖展」
大航海時代起於十五、十六世紀之交，歐西各國相繼投入，是人類歷史上首次出現「地球村」概念的時代。1558年，葡萄牙人行經林木蔥鬱的台灣島，台灣於是成為地球村落的一員。立足今日的台灣，循著香料的軌跡，追蹤商船的航線，回顧大航海時代的人們到達東方的豐饒之地後所引發的歷史波濤。
始於香料~
為了香料，十六世紀的歐洲人遠渡重洋來到亞洲。
~懷舊的花露水廣告~ 
海上的航行需要具備多方知識與儀器，當中最基本的就是地圖。這裡看大航海時代的古地圖，不由自主的會有無限想像飛奔出來。
透過西歐水手傳述，在歐洲人的眼中，亞洲各國城市都透露著不同的異國風情，展示人類如何想像遠方那個黃金國度的時代觀點。
英國首任駐台領事-史溫侯
第一位來台灣服務的歐美醫師：Dr. James L. Maxwell(馬雅各)醫生
http://www.tma.tw/ltk/98520111.pdf
http://tpkch.dyndns.org/weblink/missionary/Maxwell.htm
http://www.laijohn.com/archives/pm/Maxwell,JL/biog/Phoan,Hki/Lim,Slam.htm
除了品嘗美味甜品外，可以帶一本喜歡的書在這消磨一個下午，慢慢的品味這裡的美景等待日落。
但是無法那樣悠閒的做這種白日夢！
領事官邸南側保持著完好的石階古道，可直通山下的領事館。
觀賞最佳時間為下午到傍晚時分。在這居高臨下，夕陽映照在無垠的台灣海峽，雲彩幻化在天邊，好一幅令人沉醉的美景！
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