妮可小宅進化論

早在1900年，臺南至打狗的鐵路開通，「打狗停車場」成為高雄第一個火車站，因而發展出哈瑪星叱吒一時的繁華盛景。

在日治時代，打狗停車場是貨物、旅客的海陸聯運重要據點；可惜車站在1945年二次世界大戰時，遭受美軍空襲損毀。

現建物為戰後重建，目前已由高雄市政府文化局認養，並委由中華民國鐵道文化協會進駐成立「打狗鐵道故館」，裡面陳列許多難得的鐵道文物和設備，可是遐思百年鐵道文化的好所在。

▲步出捷運西子灣站(2號出口)，「打狗鐵道故事館」就在不遠的前方。當然我仍然是一路從鼓元街、臨海一路、臨海二路過來的。

▼走道上的漫畫牆訴說著那些年的故事~

「打狗鐵道故事館」忠實呈現1960~1970年代臺鐵貨運全盛時期的氛圍。

下次出門除了路線安排外，更務必格外留意"開放時間" 這回事.....(本團在校長兼撞鐘，沒助理幫忙的情況下，倉促中難免出一點槌.....一回生二回熟嘛.....)

「打狗鐵道故事館」開放時間為~~

每週二至週日，10:00~18:00，週一為固定休館日。

週一逢國定假日，或農曆春節等特殊民俗連續假日，彈性調整開／休館時間，另行公佈於網站。

圖書資料室採預約開放，預約電話07-5316209。
 

當年的高雄港站扮演著貨物運輸的主要樞紐，它是縱貫線、鳳山支線和臨港線的交會處，有著全台最複雜的鐵路系統。

由此廣大的調車場上錯綜複雜的鐵道可見當年的繁華榮景！

這裡的舊鐵道真的很壯觀！光是橫跨就要走好久；在上面行走，步調自然的會放很慢~很慢，真的是很棒的散步、休閒好所在。是我沒把它拍好

「打狗鐵道故事館」室外展示的的CT251（實為CT259）蒸汽機車，覺得這個最好看！後面的DT609長的很像"湯瑪士"喔！

平車上的這二隻變色龍有點突兀的出現在草原上。     個人觀感

廣大草地的一角，像是城市中自然生長的植物園，結合旁邊老建築的色調，是一幅舒適的視覺！

「前方似乎有不一樣的風景！」被這麼吸引著再散步過去！

(此時的腿已經很"鐵"了.....)

雖然只是簡陋的房子，卻有著令人好羨慕的超棒地理位置啊！